ناودانی گالوانیزه
فرایند تولید ناودانی اکثرا از ورق نورد گرم است که با توجه به موارد مصرف ناودانی، آن را گالوانیزه میکنند. با گالوانیزه کردن ناودانی ویژگیهای منحصر به فردی مانند استحکام زیاد در برابر زنگ زدگی و خوردگی قيمت ناودانی پیدا میکند. بیشترین میزان مصرف این نوع ناودانی در ترمیم بناهای معماری، تجهیزات ساخت و ساز، ماشین آلات و تشکیلات دریایی است.
کاربرد ناودانی در ساخت سقف
در این بخش از مقاله کاربرد ناودانی در ساختمان سازی، به بررسی نحوهی استفاده از این محصول در ساخت سقف میپردازیم. جالب است بدانید که میتوان از ناودانی فولادی به عنوان تیرچه در سقفهای سبک هم استفاده کرد. از آنجایی که ناودانیها در مقایسه با انواع تیرهای چوبی کوچکتر و سبکتر هستند و مقاومت بالاتری هم دارند، فشار بیشتری را تحمل میکنند. در حقیقت این تحمل فشار بیشتر از مهمترین مزیتهای ناودانی محسوب میشود.
ناودانی سنگین چیست؟
وزن این ناودانی برابر با دادههای جدول اشتال است. به همین خاطر به آن ناودانی سنگین میگویند. تحمل وزن بالایی دارد و بیشتر در ساخت سازههای صنعتی و سنگین استفاده میشود. این ناودانی براساس استاندارد اروپایی DIN 1026 و EN 1079 آماده میشود و بیشتر در کشورهای اروپایی تولید میشود. به همین جهت این نوع ناودانی در بازار بیشتر به ناودانی اروپایی یا UPN معرف است. البته به این نوع ناودانی که ضخامت بیشتری دارند در اصطلاح دنیای فلزات و بنگاهداری گوشتدار نیز میگویند. سایز ناودانی سنگین بیشتر در محدود 40 تا 400 میلیمتر قرار دارد. اما ناودانیهای تولید داخل که بر اساس استاندارد ملی تولید میشوند دارای سایزهای 80 الی 180 هستند. از کارخانههای تولید ناودانی فولادی سنگین در ایران میتوان کارخانه توسعه فولاد آذر آذین (اولین کارخانه داخلی در تولید ناودانی آهنی سنگین)، شکفته مشهد، نورد یاوران زنجان، البرز ایرانیان و ناب تبریز را نام برد. مهمترین تفاوت ناودانی سبک و سنگین از نظر ظاهری در این است که بالهای ناودانی سنگین بیشتر به شکل شیبدار هستند.
ناودانی سی و یو شکل
تفاوت بین ناودانی سنگین و سبک
از آنجایی که تفاوت وزن ناودانی سنگین و سبک بر سایر ویژگیها و خصوصیات ناودانی تاثیرگذار میباشد، بسیار مهم است که با تفاوت آنها آشنایی داشته باشید. زیرا تنها با مقایسه ناودانی سبک و سنگین است که میتوانید نقاط مثبت و منفی هر یک را شناسایی نمایید . به عنوان مثال با توجه به ویژگیهایی مانند این که قرار است ناودانی چه شرایطی را از نظر کشش و مقاومت تحمل کند و چه میزان وزنی را قرار است کنترل نماید، باید نیازسنجی انجام دهید و نوع مناسب ناودانی را انتخاب نمایید.
کاربرد ناودانی در سازه
از دیگر ناودانی کاربرد ناودانی در ساختمانسازی میتوان به استفاده از آن برای ساخت چهارچوب و قاب دربها و پنجرهها اشاره کرد. درب و پنجره در ساختمان در حقیقت به عنوان ورودی هر محل، به منظور تهویهی هوا یا ارتباط با سایر فضاها مورد استفاده قرار ناودانی میگیرند. لذا قاب یا چهارچوبی که بتوان از طریق آن درب یا پنجره را در دیوار مورد نظر متصل نمود، از الزاماتی است که با استفاده از ناودانی قابل اجرا است.
ویژگی ناودانی
ناودانیها با توجه به کاربردهای مختلف، دارای ویژگیهای زیادی هستند که در ادامه به چند مورد از مهمترین آنها اشاره خواهیم کرد:
فرایند تولید ناودانی اکثرا از ورق نورد گرم است که با توجه به موارد مصرف ناودانی، آن را گالوانیزه میکنند. با گالوانیزه کردن ناودانی ویژگیهای منحصر به فردی مانند استحکام زیاد در برابر زنگ زدگی و خوردگی قيمت ناودانی پیدا میکند. بیشترین میزان مصرف این نوع ناودانی در ترمیم بناهای معماری، تجهیزات ساخت و ساز، ماشین آلات و تشکیلات دریایی است.
کاربرد ناودانی در ساخت سقف
در این بخش از مقاله کاربرد ناودانی در ساختمان سازی، به بررسی نحوهی استفاده از این محصول در ساخت سقف میپردازیم. جالب است بدانید که میتوان از ناودانی فولادی به عنوان تیرچه در سقفهای سبک هم استفاده کرد. از آنجایی که ناودانیها در مقایسه با انواع تیرهای چوبی کوچکتر و سبکتر هستند و مقاومت بالاتری هم دارند، فشار بیشتری را تحمل میکنند. در حقیقت این تحمل فشار بیشتر از مهمترین مزیتهای ناودانی محسوب میشود.
ناودانی سنگین چیست؟
وزن این ناودانی برابر با دادههای جدول اشتال است. به همین خاطر به آن ناودانی سنگین میگویند. تحمل وزن بالایی دارد و بیشتر در ساخت سازههای صنعتی و سنگین استفاده میشود. این ناودانی براساس استاندارد اروپایی DIN 1026 و EN 1079 آماده میشود و بیشتر در کشورهای اروپایی تولید میشود. به همین جهت این نوع ناودانی در بازار بیشتر به ناودانی اروپایی یا UPN معرف است. البته به این نوع ناودانی که ضخامت بیشتری دارند در اصطلاح دنیای فلزات و بنگاهداری گوشتدار نیز میگویند. سایز ناودانی سنگین بیشتر در محدود 40 تا 400 میلیمتر قرار دارد. اما ناودانیهای تولید داخل که بر اساس استاندارد ملی تولید میشوند دارای سایزهای 80 الی 180 هستند. از کارخانههای تولید ناودانی فولادی سنگین در ایران میتوان کارخانه توسعه فولاد آذر آذین (اولین کارخانه داخلی در تولید ناودانی آهنی سنگین)، شکفته مشهد، نورد یاوران زنجان، البرز ایرانیان و ناب تبریز را نام برد. مهمترین تفاوت ناودانی سبک و سنگین از نظر ظاهری در این است که بالهای ناودانی سنگین بیشتر به شکل شیبدار هستند.
ناودانی سی و یو شکل
تفاوت بین ناودانی سنگین و سبک
از آنجایی که تفاوت وزن ناودانی سنگین و سبک بر سایر ویژگیها و خصوصیات ناودانی تاثیرگذار میباشد، بسیار مهم است که با تفاوت آنها آشنایی داشته باشید. زیرا تنها با مقایسه ناودانی سبک و سنگین است که میتوانید نقاط مثبت و منفی هر یک را شناسایی نمایید . به عنوان مثال با توجه به ویژگیهایی مانند این که قرار است ناودانی چه شرایطی را از نظر کشش و مقاومت تحمل کند و چه میزان وزنی را قرار است کنترل نماید، باید نیازسنجی انجام دهید و نوع مناسب ناودانی را انتخاب نمایید.
کاربرد ناودانی در سازه
از دیگر ناودانی کاربرد ناودانی در ساختمانسازی میتوان به استفاده از آن برای ساخت چهارچوب و قاب دربها و پنجرهها اشاره کرد. درب و پنجره در ساختمان در حقیقت به عنوان ورودی هر محل، به منظور تهویهی هوا یا ارتباط با سایر فضاها مورد استفاده قرار ناودانی میگیرند. لذا قاب یا چهارچوبی که بتوان از طریق آن درب یا پنجره را در دیوار مورد نظر متصل نمود، از الزاماتی است که با استفاده از ناودانی قابل اجرا است.
ویژگی ناودانی
ناودانیها با توجه به کاربردهای مختلف، دارای ویژگیهای زیادی هستند که در ادامه به چند مورد از مهمترین آنها اشاره خواهیم کرد:
댓글 달기